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     现在买新车的人越来越多，除了给新车做各种各样的装饰外，千万不要忽视新车磨合期内六大禁忌：什么是磨合期？汽车零部件都是在不同的厂家或车间分别加工的，零件在加工的过程中难免存在几何偏差，所以在组装成整车后，有些零部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合期里程一般为1000公里至3000公里。
     磨合期的磨损会使零件表面拉伤而造成疤痕，这样会增大摩擦阻力，还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂质。这些杂物在运转过程中会使磨损扩大，最终引发故障。所以磨合期质量决定整车的寿命。
     磨合期的六大禁忌：
     一忌紧急制动：紧急制动不仅使车的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在最初300公里内最好不要紧急制动。
     二忌重载：新车在磨合期内如重载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%～80%。
     三忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，使发动机连续工作时间太长，容易造成零部件的早期磨损，使以后车辆的使用年限大大缩短。
     四忌高速行使：新车在磨合期内有速度限制，国产车一般在40～70公里/小时以内，进口车一般在100公里/小时以内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。在行驶中注意观察发动机的转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000～4000转/分。
     五忌换油周期长：在磨合期内要求机油的粘度低，散热性能好，清洗性、抗氧化性能优越。因此磨合期内的润滑油粘度比平时使用的粘度略低一些，换油周期大车为3000公里，小车为1000～2000公里。
     六忌起步不热车：新车在起步时一定要预热。所谓预热，就是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是带涡轮增压的车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少在2分钟以上。