机油又称发动机润滑油，是汽车的“血液”，主要对汽车发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。关于机油的混用，可分为无意的和有意的。
机油又称发动机润滑油，是汽车的“血液”，主要对汽车发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。关于机油的混用，可分为无意的和有意的。
无意的混用是车指主每次在换油时，由于不可能将上次的机油100%放出（总会残留200-400ml左右），在加入新的机油后，新机油和这些已经用过的旧机油无意中混合了。这种情况极为普遍，几乎不会产生什么大问题。
有意的混用是指人为地将不同机油混合使用，是某种机油不够，但又舍不得扔掉，因此加入其它机油，合起来凑够换一次机油。这种混合使用机油很多是盲目的，随便拿过另一种机油就给混一起了。你知道这会造成哪些危害吗？
1 排气管冒烟异常
机油混合后机油很有可能变稀，这样就很容易被带入气缸内燃烧，从而使发动机冒蓝烟。
2 加快机油油泥的形成
机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机容易形成高温，从而导致发动机产生故障。而有些油泥是以颗粒状固体存在，这就加快了发动机的磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道，这就容易导致润滑油回流不良，发动机得不到润滑，后果是很严重的。
3 活塞杆或者活塞环出现变色情况
混合后的机油可能会导致其密封性能改变，这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重，影响发动机的寿命。
4 活塞环出现断裂
混合后的机油粘度也会有变化，可能变小，也有可能会变大。而当机油的粘度变大后，其润滑效果就会相应的减少，这极有可能导致活塞环断裂。
5 活塞与缸筒磨损严重
如果润滑油的润滑膜被破坏，那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定，从而造成活塞与缸筒严重磨损。
润滑油热氧化安定性好，热分解温度高，在高温下不易裂解，从而生成助燃小分子。
润滑油的粘温性好，在温度变化条件下，粘度变化小，能使用于工作温度变化较大的场合。
润滑油具有更低的倾点，在极低的温度条件下，仍能保持良好的流动性而不结晶或凝结。
润滑油是一种纯化合物，起沸点范围窄，挥发性低，因此挥发损失小，可延长油品的使用寿命。
