一、重踩油门车也跑不动
一、重踩油门车也跑不动
油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。 汽车产生这样的无力感,主要就是因为引擎突然吃不到油所导致,喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油,就无法有效雾化油料,燃烧效率下降。如果是二手车,将它换掉,杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路组件。
车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题,都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题,及时维修或更换就可以了。
这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以,导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。 而火花塞是消耗品,固定数万公里就要更换,至于导线,也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)。
车子停下来后方向盘或是车身都是抖动的,表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。一般情况下,一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。
有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。如果是冒黑烟,有可能是点火系统出现问题,空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完,排入排气管造成回火的现象。还有,火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。如果排气管冒出的是白烟,就有可能是机油跑进燃烧室,俗称烧机油了。 机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损,机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
天气冷了,难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障,那么注意以下几点就可以了。 1、检查4个轮子是否气不足,检测一下胎压。 2、检查机油是否加的太多,或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些,放到机油尺刻度最中端。 3、经常低转速行车造成积碳,就到高速或者空旷路上用手动模式,让发动机保持4000转以上行驶10分钟。 4、如果是因为使用的汽油油品不好,时间一长就会造成火花塞积碳,就要定期检查清理,必要时更换。 5、检查排气管是否有堵塞、排气口有结冰。
润滑油热氧化安定性好,热分解温度高,在高温下不易裂解,从而生成助燃小分子。
润滑油的粘温性好,在温度变化条件下,粘度变化小,能使用于工作温度变化较大的场合。
润滑油具有更低的倾点,在极低的温度条件下,仍能保持良好的流动性而不结晶或凝结。
润滑油是一种纯化合物,起沸点范围窄,挥发性低,因此挥发损失小,可延长油品的使用寿命。